内燃机技术仍将发挥重要作用——访中国内燃机工业协会秘书长张旭明
随着全球能源结构的转型和新能源汽车的快速发展,内燃机技术的未来地位和作用成为了业界关注的焦点,中国内燃机工业协会秘书长张旭明在接受本报记者采访时表示,虽然新能源汽车发展迅速,但内燃机技术在未来一段时间内仍将发挥重要作用,特别是在商用车、非道路移动机械等领域。
内燃机技术仍是主流
张旭明表示,虽然近年来新能源汽车发展迅速,但内燃机技术在全球范围内仍然是主流,根据国际能源署(IEA)的数据,2021年全球内燃机汽车保有量约为12亿辆,占全球汽车保有量的90%以上,即使到2040年,内燃机汽车在全球汽车保有量中的占比仍将超过50%。
“从全球范围来看,内燃机技术在未来一段时间内仍将发挥重要作用。”张旭明说,特别是在商用车、非道路移动机械等领域,内燃机技术仍然是主要动力来源,这是因为这些领域对动力性能、可靠性、经济性等方面有较高要求,而内燃机技术在这些方面具有明显优势。
张旭明认为,内燃机技术在未来一段时间内仍将发挥重要作用的原因主要有以下几点:
1、技术成熟度高,内燃机技术经过100多年的发展,已经非常成熟,可靠性高,维修保养方便。
2、经济性好,内燃机技术在燃料消耗、维修保养等方面的成本相对较低,经济性好。
3、适应性强,内燃机技术可以适应各种复杂的工况和环境,适用范围广泛。
4、产业链完善,内燃机技术在全球范围内已经形成了完善的产业链,包括研发、生产、销售、维修保养等各个环节。
内燃机技术仍有发展空间
张旭明表示,虽然内燃机技术在全球范围内仍然是主流,但随着全球能源结构的转型和新能源汽车的快速发展,内燃机技术也面临着巨大的挑战,为了应对这些挑战,内燃机技术必须不断创新和发展。
“内燃机技术在未来一段时间内仍有较大的发展空间。”张旭明说,这主要体现在以下几个方面:
1、提高热效率,提高内燃机的热效率是内燃机技术发展的重要方向,内燃机的热效率普遍在30%-40%之间,而理论热效率可以达到60%以上,通过技术创新,提高内燃机的热效率,可以降低燃料消耗,减少排放。
2、降低排放,随着全球对环境保护的要求越来越高,内燃机技术必须降低排放,内燃机的排放标准已经非常严格,但仍然有进一步降低的空间,通过技术创新,2024最新奥马免费资料降低内燃机的排放,可以减少对环境的影响。
3、提高可靠性,内燃机技术必须进一步提高可靠性,以满足各种复杂工况和环境的要求,通过技术创新,提高内燃机的可靠性,可以降低维修保养成本,提高经济效益。
4、降低成本,内燃机技术必须进一步降低成本,以提高经济性,通过技术创新,降低内燃机的成本,可以提高内燃机技术的竞争力。
张旭明认为,内燃机技术在未来一段时间内仍有较大的发展空间,但需要不断创新和发展,这需要政府、企业、科研机构等各方共同努力,加大研发投入,推动内燃机技术的进步。
内燃机技术与新能源汽车技术并行发展
张旭明表示,虽然内燃机技术在全球范围内仍然是主流,但新能源汽车技术的发展也不容忽视,新能源汽车技术的发展,特别是电动汽车技术的发展,已经取得了显著的成果,根据国际能源署的数据,2021年全球电动汽车保有量已经超过1000万辆,占全球汽车保有量的1%左右。
“内燃机技术与新能源汽车技术将并行发展。”张旭明说,这主要体现在以下几个方面:
1、技术互补,内燃机技术和新能源汽车技术各有优势,可以互补,内燃机技术在动力性能、可靠性、经济性等方面具有优势,而新能源汽车技术在环保、节能等方面具有优势,两者可以相互补充,共同推动汽车技术的发展。
2、市场互补,内燃机技术和新能源汽车技术可以满足不同市场的需求,内燃机技术可以满足商用车、非道路移动机械等领域的需求,而新能源汽车技术可以满足乘用车等领域的需求,两者可以相互补充,共同推动汽车市场的发展。
3、产业链互补,内燃机技术和新能源汽车技术可以形成互补的产业链,内燃机技术在全球范围内已经形成了完善的产业链,而新能源汽车技术正在形成新的产业链,两者可以相互补充,共同推动汽车产业链的发展。
张旭明认为,内燃机技术与新能源汽车技术将并行发展,共同推动汽车技术的进步和市场的发展,这需要政府、企业、科研机构等各方共同努力,加大研发投入,推动内燃机技术和新能源汽车技术的发展。
张旭明表示,虽然新能源汽车发展迅速,但内燃机技术在未来一段时间内仍将发挥重要作用,内燃机技术在全球范围内仍然是主流,特别是在商用车、非道路移动机械等领域,内燃机技术仍有较大的发展空间,需要不断创新和发展,内燃机技术与新能源汽车技术将并行发展,共同推动汽车技术的进步和市场的发展。
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