随着全球汽车产业的电气化转型，各大汽车制造商都在积极布局新能源汽车市场，作为中国汽车品牌的领军企业，吉利汽车在电气化领域的表现尤为引人注目，吉利汽车集团高级副总裁范峻毅在接受记者采访时，详细阐述了吉利在电气化转型中的四大赛道布局，以及公司在技术创新和市场拓展方面的战略规划。

吉利的电气化转型

吉利汽车作为中国汽车行业的重要参与者，一直在积极推动电气化转型，范峻毅表示，吉利汽车已经明确了四大赛道，即纯电动（BEV）、插电式混合动力（PHEV）、增程式电动车（EREV）和甲醇燃料电池汽车（MFCV）。

纯电动（BEV）

吉利在纯电动领域已经推出了多款产品，如几何品牌系列，范峻毅强调，吉利将继续加大在纯电动车领域的研发投入，提升电池技术和整车性能，以满足消费者对长续航、高性能电动车的需求。

插电式混合动力（PHEV）

插电式混合动力车型结合了燃油车和电动车的优势，可以提供更长的续航里程和更低的油耗，范峻毅提到，吉利将通过技术创新，提高PHEV车型的电动驱动比例，减少对燃油的依赖，同时保持驾驶乐趣。

增程式电动车（EREV）

增程式电动车通过内燃机发电来延长电动车的续航里程，范峻毅表示，吉利将利用其在内燃机技术上的优势，开发高效的增程器，为消费者提供更多的选择。

甲醇燃料电池汽车（MFCV）

甲醇燃料电池汽车是一种清洁能源汽车，使用甲醇作为燃料，通过燃料电池产生电力驱动车辆，范峻毅指出，吉利正在积极探索甲醇燃料电池技术，以期在未来的清洁能源汽车市场中占据一席之地。

技术创新与市场拓展

技术创新

吉利汽车在电气化转型中，技术创新是核心驱动力，范峻毅提到，吉利将加大在电池技术、电机技术、电控技术等方面的研发力度，以提升产品竞争力，吉利还将与全球领先的电池制造商合作，共同开发更安全、更高效的电池系统。

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在市场拓展方面，吉利汽车将根据不同市场的需求，推出适合当地市场的电气化产品，范峻毅表示，吉利将在全球范围内布局生产基地，以满足不同地区对新能源汽车的需求，吉利还将加强与政府、行业伙伴的合作，推动新能源汽车基础设施的建设，如充电桩和加氢站等。

面临的挑战与应对策略

挑战

范峻毅坦言，电气化转型过程中，吉利汽车面临着诸多挑战，包括电池成本、充电基础设施建设、消费者接受度等，他强调，吉利将通过技术创新和合作，降低电池成本，提高充电便利性，同时加强市场教育，提升消费者对新能源汽车的认知和接受度。

应对策略

为了应对这些挑战，吉利汽车已经制定了一系列的应对策略，范峻毅提到，吉利将通过规模化生产降低成本，同时加强与政府和行业的合作，推动充电基础设施的建设，吉利还将加大市场营销力度，通过线上线下渠道，提升品牌影响力，增强消费者对吉利新能源汽车的信任和购买意愿。

吉利汽车在电气化转型中展现出了坚定的决心和明确的战略规划，范峻毅的访谈为我们揭示了吉利在电气化领域的四大赛道布局，以及公司在技术创新和市场拓展方面的努力，随着全球汽车产业的电气化转型加速，吉利汽车有望在全球新能源汽车市场中占据重要地位。