在汽车安全领域，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）的测试成绩一直是业界公认的权威标准，IIHS公布了全新宝马3系的最新碰撞测试成绩，该车型在各项测试中均表现出色，最终荣获“优”评价，新澳免费资料大乐季再次证明了宝马在车辆安全性能上的不懈追求和卓越表现。

全新宝马3系安全性能解析

全新宝马3系在IIHS的测试中，包括了驾驶员侧小重叠前碰撞、乘客侧小重叠前碰撞、中度重叠前碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头部保护测试等六个方面，以下是对这些测试项目的详细解析：

1、驾驶员侧小重叠前碰撞（Driver-side small overlap front）

- 在这项测试中，全新宝马3系展现了出色的结构完整性和乘员保护能力，车辆的前部结构在碰撞中有效吸收了冲击力，同时安全气囊和安全带系统为驾驶员提供了充分的保护，减少了受伤风险。

2、乘客侧小重叠前碰撞（Passenger-side small overlap front）

- 与驾驶员侧小重叠前碰撞测试相似，全新宝马3系在乘客侧也表现出了优秀的安全性能，车辆结构设计确保了乘客在类似碰撞中的生存空间，同时安全系统有效减少了乘客受伤的可能性。

3、中度重叠前碰撞（Moderate overlap front）

- 在中度重叠前碰撞测试中，全新宝马3系同样表现出色，车辆的前部结构和安全系统协同工作，为乘员提供了良好的保护，减少了严重伤害的风险。

4、侧面碰撞（Side crash）

- 侧面碰撞测试模拟了车辆被另一辆车从侧面撞击的情况，全新宝马3系的侧面结构和安全气囊系统在测试中有效地保护了乘员，减少了侧面撞击造成的伤害。

5、车顶强度（Roof strength）

- 车顶强度测试评估了车辆在翻滚事故中对乘员头部的保护能力，全新宝马3系的车顶结构在测试中显示出了极高的强度，为乘员提供了强有力的保护。

6、头部保护测试（Head restraint）

- 头部保护测试评估了车辆座椅的头枕在追尾事故中对乘员颈部的保护效果，全新宝马3系的座椅头枕设计符合IIHS的标准，能够有效减少颈部受伤的风险。

IIHS评价标准

IIHS的评价体系基于车辆在上述六项测试中的表现，以及车辆是否配备了先进的安全技术，如前碰撞预防系统和前大灯性能，全新宝马3系在所有测试中均获得了“优”评价，并且在前碰撞预防系统和前大灯性能方面也表现出色，最终获得了IIHS的“优”评价。

全新宝马3系的安全技术亮点

1、前碰撞预防系统

- 全新宝马3系配备了先进的前碰撞预防系统，该系统能够通过雷达和摄像头监测前方路况，预测潜在的碰撞风险，并在必要时自动采取制动措施，以避免或减轻碰撞。

2、车道保持辅助系统

- 车道保持辅助系统通过监测车辆是否偏离车道，并通过方向盘震动或轻微的转向干预提醒驾驶员，提高行车安全。

3、自适应巡航控制

- 全新宝马3系的自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全距离，减轻驾驶员的负担。

4、LED大灯

- 全新宝马3系的LED大灯具有出色的照明效果和较长的使用寿命，同时具备自适应远光灯功能，能够根据对向来车自动调节灯光，提高夜间行车安全。

全新宝马3系在IIHS的测试中获得“优”评价，不仅是对其安全性能的肯定，也是对宝马品牌在汽车安全领域持续投入和创新的证明，随着汽车安全技术的不断进步，消费者对车辆安全性的要求也越来越高，全新宝马3系凭借其卓越的安全性能，无疑将成为市场上的热门选择，为消费者提供更加安全、可靠的驾驶体验。